Автомобильные воры действуют с каждым днем все более тонкими методами. Взлом дверных замков и уход на автомобиле под завывание сигнализации нынче уже не в моде. Сегодня хозяева чаще сами отдают ключи в руки аферистам, которые могут представиться кем угодно. Действие может происходить, например, в дорогих сервисных центрах, и сотрудника, который организовывает «подставу», разоблачить практически невозможно.
А дело происходит следующим образом. Владелец авто приезжает в салон и узнает, может ли он поставить автомобиль на ремонт. По сути, причина не имеет значения: нужно ли просто провести профилактический осмотр, пострадала ли машина от столкновения, изуродовали ли ее вандалы на бесплатной стоянке – ворам подойдет любой вариант. Разумеется, редко какой автосервис возьмет машину на ремонт сразу, поскольку свободных рук для работы обычно не бывает. Поэтому владельцу предлагают подписать документ, по которому компания обязуется в течение следующих нескольких дней взять машину на ремонт, и договариваются, что, предположим, через 3 дня освободят для авто место на ремзоне. Разумеется, оставив контактные данные, клиент отправляется домой.
Однако механизм аферы уже заработал: номер телефона отправился кому надо. И этот самый «кто надо» звонит хозяину машины минут через 15-20 и объявляет, что совершенно неожиданно у работников освободилось время, и они прямо сейчас могут взять авто на ремонт. Клиент приезжает обратно к сервисному центру, где его встречает сотрудник автосервиса – так он, по крайней мере, говорит. Допустим, Иван Иванов сообщает, что все подписанные документы в силе, но так как место на ремзоне освободится в течение нескольких часов, ключи хозяин может отдать прямо сейчас – зачем тратить драгоценное время на ожидание? Домой клиент отправляется на автобусе. Звонок из автосервиса последует ровно через 3 дня: сотрудники будут интересоваться, привезет ли сегодня клиент автомобиль на ремонт. Комментарии, как говорится, излишни.
Аферисты представляются именами настоящих сотрудников автосервиса, хотя такая предосторожность излишня: еще ни один владелец авто не зашел в сервис и не уточнил, чем на самом деле в данный момент занят этот сотрудник. А ведь это, равно как и решение подождать, пока место на ремзоне все-таки освободится, помогло бы избежать аферы!
Эта запись была опубликована 08.10.2007в 17:42. В рубриках: Автомобильные аферы. Вы можете следить за ответами к этой записи через RSS 2.0. Вы можете оставить свой комментарий или трекбек со своего сайта.